Service auto www.AUTOLAB.md

Преимущества Autolab

Гарантия качества

Восстановление сажевого фильтра до заводских параметров – удаление до 98% сажи, зола и нагара. Предоставляем протокол проверки фильтра до и после его очистки.

Профессиональное оборудование

Используем полный комплекс диагностического и моющего оборудования: автосканер, эндоскоп, стенд гидродинамической очистки.

Современные технологии

Гидродинамическая очистка основана на использовании воды, специальных моющих средств и напора воздуха. Благодаря цикличным повышением давления обеспечивает бережное очищение.

Технологии

Когда необходима чистка сажевого фильтра (DPF,FAP,GPF,SCR-Ad,CAT) ?

• Уменьшилась тяга двигателя

• В процессе езды выхлоп стал дымным

• Загорелась ошибка сажевого фильтра DPF

• Пробег 100 000 км. – легковые, грузовые – 200 000 км.

• Пассивная и активная регенерация больше не работают

• Появление резкого запаха дизельного топлива

• Автоматическая система Start-Stop больше не работает

• Повышенный уровень моторного масла

• Повышенный расход топлива

При неисправной работе сажевого фильтра, могут возникнуть поломки, которые приводят к серьезному и дорогостоящему ремонту вашего автомобиля. Возникает вероятность движения частиц сажи в обратном направлении, и если эти частицы попадают в двигатель, то капитальный ремонт двигателя неизбежен.

Почему нельзя удалять сажевый фильтр (DPF,FAP,GPF,SCR-Ad,CAT) ?

После удаления сажевого фильтра обещают: увеличение мощности и тяги двигателя, никаких всплывающих ошибок, экономия на возможной замене. НО! Удаление сажевого фильтра ведет к:

• дым при ускорении

• замене оригинальной прошивки авто неизвестного происхождения

• сокращению ресурса ДВС на 10-20%

• повышению требований к качеству топлива

• понижению стандарта до EURO-2 и запрету выезда в европейские страны

• невозможности прохождения ТО после внедрения Директивы 2014/45/ЕС без сажевого фильтра

• снижению рыночной цены авто при продаже на стоимость новой детали – от 1 тыс.евро.

Сажевый фильтр (DPF,FAP,GPF,SCR-Ad,CAT): зачем его чистить?

Условно сажевым фильтром называют устройство, на поверхности которого оседает большая часть сажи, содержащейся в выхлопных газах. Электронная система контролирует накопления сажи и определяет момент, когда их необходимо сжечь. Особенности движения в городе не способствуют правильной работе DPF. Не «дождавшись» оптимальных условий, система не сжигает сажу. Когда фильтр заполнен на 90%, система блокирует мощность мотора — вплоть до отключения. Проблема может возникнуть у нового или у подержанного автомобиля — все зависит не от конкретной модели, а от условий использования. В таких случаях поможет профессиональная чистка сажевого фильтра.

Профессиональная чистка сажевого фильтра на специализированном оборудовании (DPF,FAP,GPF,SCR-Ad,CAT)

У нас освоена самая популярная в Европе технология чистки сажевого фильтра.

Оборудование чистит сажевые фильтры гидродинамическим способом. Технология обеспечивает очистку устройства и удаление остаточной жидкости из углеродных отложений. Сам фильтр при этом не повреждается и сохраняет рабочие характеристики. У нас оптимальная цена на регенерацию сажевого фильтра для:

• автомобилей любых марок;

• грузового автотранспорта;

• спецтехники.

Этапы очистки сажевого фильтра

1.Демонтаж и осмотр

Снятие фильтра с автомобиля, визуальный осмотр на наличие механических повреждений. Диагностика степени загрязнения ячеек эндоскопом.

2.Диагностика на стенде

В очистительной камере фильтр подключается к оборудованию. Определяется стадия загрязнения путем проверки объема воздушного потока и замера пропускной способности.

3.Гидродинамическая очистка

Подается поочередно: поток воды, химического моющего раствора и воздуха под большим давлением с разных сторон фильтра, обеспечивая глубокую регенерацию.

4.Сушка потоком воздуха высокой температуры.

Проводится сушка потоком воздуха высокой температуры.

5.Тестируется на противодавление.

Результаты очистки фиксируются и передаются заказчику.

6.Установка фильтра в автомобиль.